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車の凹み修理前車の凹み修理後

トヨタ ウィッシュ ・・・ 左リヤドア 4センチの凹み

何かで突き刺したように、鋭く深くへこんでいました。 小さくても深いという事は
それだけ鉄板も伸びているので、その伸びた分をどう違和感なく仕上げるかが重要になります。
大きさはたいした事なかったのですが、作業時間は結構かかってしまいました。






車の凹み修理前車の凹み修理後

日産 セドリック ・・・ ボンネット 8センチの凹み

この部分はボンネットを閉める際に押してしまったりして、比較的凹みができやすい部分です。
ただし裏側は袋状になっている為、ツールが入りにくく作業がしづらいやっかいな場所です。
毎回いろいろ試行錯誤しながらツールをアクセスしてリペアしています。






車の凹み修理前車の凹み修理後

ホンダ ストリーム ・・・ 右リヤドア 4センチの凹み

お子さんがドアを開けた際に、コンクリートブロックに当ててしまいできた凹みです。
凹みの中に何点か傷が入っていましたが、凹みさえ直してタッチアップすれば
ドアの下部という事もあり、まったく気にならなくなります。






車の凹み修理前車の凹み修理後

トヨタ アルファード ・・・ ルーフ 8センチ・8センチの凹み

写真ではうまく写っていませんが、右側にも左と同じような凹みができています。
通常、ルーフ(屋根)の凹みの場合は内張りを外してからのリペアになりますが
今回はサンルーフを開けた隙間からツールをアクセスし、内張りを外さずにリペアする事ができました。






車の凹み修理前車の凹み修理後

BMW ミニクーパー ・・・ 左リヤクォーター 3センチの凹み

ピッカピカの黒いボディなのに、凹みのせいで蛍光灯が”N”の字を描いています。
この場所の場合は、テールランプをはずして配線孔からツールをアクセスしていきます。
リペア後はもちろん”I”の字。 景色の映り込みもスッキリしました。






車の凹み修理前車の凹み修理後

日産 エルグランド ・・・ 左フロントドア 15センチの凹み

ドアを開けた際にポールに当ててしまいできた15センチの縦長の凹みです。
一般的にデントリペアの対応できる大きさは5センチぐらいまでと言われておりますが、条件さえ合えば
問題なくリペアできます。 板金塗装に出す前にぜひ一度デントリペアショップにお見せください。 






車の凹み修理前車の凹み修理後

日産 キューブ ・・・ 右リヤクォーター 3センチの凹み

リヤタイヤとドアの間の細い部分の凹みですが、この部分はツールが入らない事がほとんどです。
今回の場合はデントールという樹脂を塗装面に溶着させ、凹みを引っ張り出してから
ポンチング(表面から塗装を傷つけないように一点一点叩いて調整する)によって仕上げました。






車の凹み修理前車の凹み修理後

スバル レガシィ ・・・ アルミボンネット 2センチの凹み

ワイパーゴムの交換中にちょっと手をついたらへこんでしまったそうです。
実は何年も前にできた凹みですが修理費用もかかりそうだし諦めていた所、最近デントリペアの
存在を知りご来店頂きました。 たった30分のスピード解決でスッキリしてもらえました。






車の凹み修理前車の凹み修理後

アルファロメオ アルファGT ・・・ 右リヤクォーター 2センチの凹み

クォーターの凹みの場合は、内張りを外してからツールをアクセスしていきます。
この部分は車体の剛性確保の為に補強も多くツールアクセスにも苦労しますが
ツールが凹みに届きさえすれば短時間でのリペアが可能です。








ジャガー XJエグゼクティブ ・・・ 左リヤドア 5センチの凹み

何かでえぐったように凹んでいる縦スジ状の凹みです。
ドア上部の凹みは基本的に内張りをバラさずに、窓の隙間からツールをアクセスしてのリペアです。
プレスラインが鋭角に折れていた為、塗装割れに注意しながら凹みを押し出していきます。







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